橋梁的建造，給人類(lèi)的生活、交通帶來(lái)了巨大的便利，其本身也會(huì )受到損傷，需要進(jìn)行維修，甚至是報廢重建。因此，對橋梁損傷的原因進(jìn)行研究，橋梁防腐水性漆對哪些類(lèi)型橋梁腐蝕有效果有利于橋梁的保養、維修延長(cháng)橋梁的使用壽命?？v觀(guān)橋梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然災害、各類(lèi)交通事故及腐蝕造成的。橋梁腐蝕是橋梁損傷甚至失效的主要原因之一。

橋梁腐蝕環(huán)境分析：大氣腐蝕

橋梁一般橫跨江河或海灣，腐蝕環(huán)境復雜。我國地域遼闊，各橋梁所在的地理位置千差萬(wàn)別，而橋梁腐蝕狀況又與所處的環(huán)境息息相關(guān)，因此，在設計橋梁防腐前，首先對腐蝕環(huán)境進(jìn)行分析非常有必要。

中國的氣候環(huán)境特點(diǎn)：雨量分布 特點(diǎn)根據各地氣溫及濕度情況，通常將氣候環(huán)境分為5類(lèi)。熱帶濕熱區：雷州半島、海南島和南部，亞熱帶濕熱區：秦嶺以南、長(cháng)江流域、四川、珠江流域、北部及福建，亞熱帶干燥區：新疆天山以南、戈壁沙漠，溫帶溫和區：秦嶺以北、內蒙南部、華北、華北南部，寒帶干燥區：內蒙北部、黑龍江省

酸雨分布

根據中國環(huán)境監測報告，酸雨嚴重的的地區是重慶（PH≈4.4），其次是貴州、云南東部、廣西直至海南島，再者為長(cháng)江中下游。究其原因是由于當地燃料產(chǎn)生廢氣較多，西北及北方產(chǎn)生的酸性氣體隨著(zhù)氣流南下，遇到潮濕空氣變成酸雨。

鹽分分布 空氣中鹽分嚴重的的地區是近海岸100m地帶，向內陸逐步減弱

b.大氣腐蝕環(huán)境的分類(lèi) 橋梁的腐蝕不僅僅受到溫度和濕度的影響，更多的與大氣環(huán)境中的腐蝕介質(zhì)：氯離子、含硫化合物有關(guān)。

水介質(zhì)腐蝕

大橋是橫跨江河湖海的，根據水分的不同，通常分為淡水腐蝕和海水腐蝕。

淡水腐蝕

一般來(lái)講，淡水的腐蝕較弱，主要以吸氧腐蝕為主，但隨著(zhù)現代工業(yè)排放對淡水的污染，會(huì )加速腐蝕的進(jìn)行。

海水腐蝕

海水是多種鹽類(lèi)的電解質(zhì)溶液，PH在7.5-8.6之間，海水腐蝕按照與海水接觸的情況分為飛濺區、潮差區、全浸區和海泥區。其中飛濺區受海浪的影響，對橋梁表面的頻繁沖擊、干濕交替，是防腐要求的高區域。

土壤腐蝕

橋梁的支撐必然立足于土壤之中，土壤對鋼鐵和混凝土的腐蝕直接影響著(zhù)大橋的安全，土壤是由氣相、液相和固相構成的復雜體系，其中還生存著(zhù)很多土壤微生物。影響土壤腐蝕的因素主要有：電阻率、含氧率、鹽分、含水量、PH、溫度和微生物。